降本增效!智慧物流園區(qū)推動長三角騰飛
當我們在網(wǎng)上購物時,從用戶確認下單到包裹快遞發(fā)出,需要多長時間?湖州鐵公水綜合物流園區(qū)給出的答案是:不到半天。
19日,“潮涌長三角·共建進行時”主題網(wǎng)絡(luò)傳播活動采訪團來到浙江省湖州鐵公水綜合物流園區(qū)。該園區(qū)圍繞鐵路港、水路港、公路港、金融港、信息港“五港合一”的目標要求,著力研究鐵路、水路、公路多種運輸方式無縫對接,充分發(fā)揮鐵路物流中心的核心作用。
湖州鐵公水綜合物流園區(qū)企業(yè)內(nèi)部。中新網(wǎng)左宇坤 攝
物流也有高速公路,全自動化跑出十倍加速度
唯品會華東運營總部是園區(qū)里的明星企業(yè),每天都會有平均15萬單、高峰時30萬單的快遞發(fā)出。2019年,這里創(chuàng)造了27億元的營業(yè)額,以及5000萬元稅收。
同時,這里還是唯品會全國最大的客退中心,全國有60%的客戶退貨都會來到這個園區(qū)。這對于整個中心,乃至整個園區(qū)的物流能力都是一個巨大的考驗。
工人在分揀商品。中新網(wǎng)左宇坤 攝
“湖州鐵公水綜合物流園區(qū)位于江浙滬皖的中心位置,交通非常方便。”唯品會華東運營總部行政人事部的湯宜介紹,該園區(qū)主要承擔著倉儲物流、運營質(zhì)控的功能。供應(yīng)商的來貨在倉庫進行儲存,用戶下單后幾個小時便可調(diào)撥出來,一兩個小時內(nèi)完成分揀包裝出庫,交給快遞運輸,整個過程總共也就是半天左右的時間。
物流高速是沒有盡頭的。去年年底,唯品會和湖州蘭劍物流聯(lián)合研發(fā)的“蜂巢設(shè)備”開始試運行,在原本半自動化的生產(chǎn)線基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了從供應(yīng)商來貨到包裹出貨的全自動化。
全自動化的“蜂巢”設(shè)備。中新網(wǎng)左宇坤 攝
“原本整個一套流程下來,老員工每天可以分揀300多單。但在自動化流程上,每天可實現(xiàn)3000單的體量。”湯宜說。
降本增效,核心區(qū)位擔負核心使命
湖州鐵公水綜合物流園區(qū)北至宣杭鐵路,西跨新104國道,東至杭寧高速,南至西苕溪,該園區(qū)定位為“立足浙北、服務(wù)長三角、貫通東中西、對接‘一帶一路’的智慧物流園區(qū)”。
“智能、綠色、數(shù)字的物流園區(qū),主要功能就是為企業(yè)降本增效。”南太湖新區(qū)鐵公水物流園指揮部副主任湯為民介紹:“目前我們一般企業(yè)的物流成本會高達22%-23%,但通過智能化、現(xiàn)代化的樞紐型物流園區(qū),我們的最終目標是幫助企業(yè)將物流成本降到12%,目前我們做到了降至18%-20%。”
工作人員在展示被分揀好的產(chǎn)品。中新網(wǎng)左宇坤 攝
除此之外,唯品會華東運營總部還促進了物流快遞業(yè)以及周邊城市的發(fā)展。除了自有的1700多名員工,項目同時帶動了近8000人次的就業(yè)體量。
“長三角一體化進程中,處于核心區(qū)域的鐵公水綜合物流園將為長三角地區(qū)提供包括綠色物流、數(shù)字物流在內(nèi)的先進物流模式,后續(xù)還將引入電商物流、冷鏈物流等大的合作項目,數(shù)字物流板塊也將一并展開。”湯為民說。
湯為民表示,后續(xù)園區(qū)將會同上海港等大港口加深合作,打造長三角核心區(qū)域的物流集散地,希望未來能在長三角發(fā)揮更好的紐帶作用。
圖片
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