記者昨日獨(dú)家獲悉，為凈化車險(xiǎn)改革大環(huán)境，25日起，部分地區(qū)車險(xiǎn)出單手續(xù)費(fèi)正式下調(diào)，下調(diào)幅度根據(jù)險(xiǎn)企車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)模而定，人保財(cái)險(xiǎn)、太保財(cái)險(xiǎn)、平安財(cái)險(xiǎn)三家財(cái)險(xiǎn)巨頭下調(diào)幅度最大，部分地區(qū)最低上限已下調(diào)至15%。

整體上看，大型險(xiǎn)企手續(xù)費(fèi)上限更低，中小公司依據(jù)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)規(guī)?；虮３窒鄬?duì)寬松的手續(xù)費(fèi)上限。記者獲悉，除上述三家財(cái)險(xiǎn)以外，北部灣財(cái)險(xiǎn)、華安財(cái)險(xiǎn)商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)下調(diào)為16%，國(guó)壽財(cái)險(xiǎn)、大地財(cái)險(xiǎn)、太平財(cái)險(xiǎn)、陽(yáng)光財(cái)險(xiǎn)、中華財(cái)險(xiǎn)、天安財(cái)險(xiǎn)、華泰財(cái)險(xiǎn)等7家公司商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)下調(diào)至18%，鼎和財(cái)險(xiǎn)、華農(nóng)財(cái)險(xiǎn)、都邦財(cái)險(xiǎn)、天平財(cái)險(xiǎn)、紫金財(cái)險(xiǎn)、永安財(cái)險(xiǎn)、大家財(cái)險(xiǎn)、永誠(chéng)財(cái)險(xiǎn)等8家公司商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限調(diào)整為20%，渤海財(cái)險(xiǎn)、中銀保險(xiǎn)、國(guó)任財(cái)險(xiǎn)等3家公司商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限調(diào)整為22%。

近日，廣西車險(xiǎn)自律委員會(huì)決定，自8月25日零點(diǎn)起，交強(qiáng)險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限統(tǒng)一調(diào)整為4%，商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)亦進(jìn)行分檔下調(diào)。

“廣西地區(qū)此次手續(xù)費(fèi)分檔下調(diào)，是差異化監(jiān)管思路的體現(xiàn)。”一位車險(xiǎn)業(yè)務(wù)人士表示，相較而言，中小公司在品牌、渠道、信息系統(tǒng)、成本管控等方面都處于劣勢(shì)，主要靠更高額的手續(xù)費(fèi)吸引中介渠道和客戶，獲得一定的生存空間。

加快綜合改革準(zhǔn)備的不只廣西。“目前，四川地區(qū)大型險(xiǎn)企商業(yè)車險(xiǎn)手續(xù)費(fèi)上限也降至20%以下，僅有個(gè)別中小險(xiǎn)企出單手續(xù)費(fèi)保持在30%以上。”上述車險(xiǎn)業(yè)務(wù)人士分析稱，廣西、四川等地是此前幾輪商業(yè)車險(xiǎn)改革試點(diǎn)城市，市場(chǎng)環(huán)境相對(duì)較好，如今又率先下調(diào)手續(xù)費(fèi)進(jìn)一步優(yōu)化改革環(huán)境，未來(lái)或許會(huì)率先成為本輪綜合改革的試點(diǎn)城市。

人保財(cái)險(xiǎn)副總裁邵利鐸表示，綜合改革之后，車險(xiǎn)業(yè)務(wù)費(fèi)用空間會(huì)進(jìn)一步壓縮。為了能更好地管理成本，人保財(cái)險(xiǎn)在不斷提升私家車等優(yōu)質(zhì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比，讓效益險(xiǎn)種的承保面不斷擴(kuò)大。