近日，隨著最后一片長(zhǎng)度達(dá)75.87米的風(fēng)電葉片尾尖探出海面，身軀緩緩落入“英倫格蘭德”輪，最終平穩(wěn)安全裝入船艙，其標(biāo)志著由天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“臨港港務(wù)集團(tuán)”)負(fù)責(zé)承運(yùn)的出口越南“一帶一路”項(xiàng)目貨，即20888方國(guó)內(nèi)自主品牌風(fēng)電設(shè)備裝船作業(yè)成功完成，此次作業(yè)也創(chuàng)造了天津地區(qū)外貿(mào)出口風(fēng)電葉片長(zhǎng)度新紀(jì)錄。

據(jù)了解，本次出口的“一帶一路”項(xiàng)目貨由中國(guó)明陽(yáng)風(fēng)電集團(tuán)有限公司自主研發(fā)制造。作為中國(guó)明陽(yáng)風(fēng)電集團(tuán)有限公司在我國(guó)北方地區(qū)出口的首批項(xiàng)目貨，該批項(xiàng)目貨最終將發(fā)往越南中南部的德農(nóng)省，是“越南德農(nóng)300MW風(fēng)電項(xiàng)目”重要組成部分，該項(xiàng)目總規(guī)劃裝機(jī)容量為300MW，工程預(yù)計(jì)2021年底完工，2022年2月實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)連通送電，屆時(shí)可提供滿足450萬(wàn)人口的中型城市整體用電量。

為高效完成作業(yè)任務(wù)，臨港港務(wù)集團(tuán)項(xiàng)目組緊急謀劃、科學(xué)研究，合理規(guī)劃倒運(yùn)路線，科學(xué)排布車輛、人力和機(jī)力，并提前查看風(fēng)機(jī)葉片的裝運(yùn)位置。此外，項(xiàng)目組工作人員在集團(tuán)碼頭與海關(guān)、船方共同研究細(xì)化作業(yè)工序，制定具有針對(duì)性的作業(yè)指導(dǎo)意見和標(biāo)準(zhǔn)化流程，從細(xì)節(jié)上把控質(zhì)量，最終成功解決“葉片太長(zhǎng)導(dǎo)致倒運(yùn)困難”和“葉片自身吊點(diǎn)固定導(dǎo)致裝船難度大”兩大難題，高標(biāo)準(zhǔn)、高要求、高效率完成作業(yè)任務(wù)。

天津臨港港務(wù)集團(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，本次作業(yè)順利完成進(jìn)一步鞏固了天津港保稅區(qū)大沽口港區(qū)作為我國(guó)北方最大風(fēng)電設(shè)備出口基地的地位。未來，臨港港務(wù)集團(tuán)將繼續(xù)秉承“一帶一路”國(guó)家級(jí)頂層合作倡議，不斷積累經(jīng)驗(yàn)，在鞏固自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，持續(xù)拓寬業(yè)務(wù)范疇，細(xì)化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，圍繞客戶需求將業(yè)務(wù)做精做細(xì)，讓更多貨源聚集于此，進(jìn)而為天津港保稅區(qū)構(gòu)建對(duì)外開放高地、開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展新局面貢獻(xiàn)力量。