“盲盒隨機飛”能“說走就走”嗎?體驗如何?
“盲盒經(jīng)濟”持續(xù)火熱,藏在盲盒里的不只有潮玩,還可能是一段未知的旅行。
“盲盒隨機飛,不想去全額退”。多家航司和旅游平臺紛紛推出機票盲盒活動,“超千萬人搶購98元機票盲盒”近日還登上了微博熱搜,“機票盲盒”相關(guān)的抖音、小紅書話題量突破1億。繼“隨心飛”產(chǎn)品后,機票盲盒產(chǎn)品緊跟著火了起來。機票盲盒契合了游客“來一場說走就走的旅行”的心理,不過看似能“飛回本”的機票盲盒也有很多限制之處,真正能“說走就走”的體驗并不多。
體驗如何?
“拆”盲盒有別樣新鮮感
“閨蜜群都在曬機票盲盒,我趕緊體驗購買并‘拆’盲盒,真的是太有趣了!”聊起不久前“拆”機票盲盒的經(jīng)歷,小吳語氣滿是興奮。她參與了同程旅行近日推出的“機票目的地盲盒”活動,抽盲盒時她特意錄屏,記錄下這刺激的一刻,最終“拆”到了一張4月19日無錫飛貴陽的機票。
她說,身邊朋友都在玩機票盲盒,大家多了很多共同話題,也有了相約出游的由頭和計劃。最終她因為工作日沒時間不舍地取消了訂單,但她準備再參與下一輪盲盒活動,“抽到非工作日機票的話就一定出去玩兒”。
“機票目的地盲盒”是同程旅行發(fā)起的機票營銷方式,用戶花98元即可購買一張指定出發(fā)地、隨機目的地、隨機日期的國內(nèi)單程機票。如果獲得的機票不符合預期,還可以全額退款。同程數(shù)據(jù)顯示,在清明小長假的3天里,活動吸引了超過2000萬用戶參與。同程旅行還宣布,4月22日上午10時活動將返場開搶,玩法將針對“五一”出行場景進行全面升級,活動時間持續(xù)至4月26日,用戶可以在同程旅行APP和小程序兩大平臺各抽取一次盲盒。
徐女士購買了一款南航推出的“奇遇旅行”盲盒類產(chǎn)品。旅客購買時目的地未知,購買后可根據(jù)相關(guān)活動信息了解航線內(nèi)容,每逢星期三目的地會更新一次,旅客可根據(jù)自身需求預約航線出行。
“飛一次就能回本,好玩又劃算。”她向記者展示了訂單頁面,她購買了兩次雙人套餐產(chǎn)品,分別飛往三亞和廣州,酒店代金券還讓她以較低價格住上了廣州白云機場附近的一家酒店。
為何能火?
可全額退款保障刺激用戶參與
機票盲盒是“盲盒經(jīng)濟”下的產(chǎn)物。“盲盒”的概念通常被認為起源于日本的“福袋”,指消費者隨機購買自己感興趣、但又不能提前獲知購買產(chǎn)品中所裝載的具體產(chǎn)品款式的玩具盒子,高度契合當下年輕人期待未知、探索新鮮事物的心理。機票盲盒帶來不確定時間、不確定地點的旅程,更能喚起“說走就走”的旅游熱情。
此次“機票目的地盲盒”活動并非首創(chuàng)。在去年“隨心飛”產(chǎn)品大熱之時,中聯(lián)航曾于7月推出“盲盒飛行家”往返航線產(chǎn)品,售價398元(含100元往返稅費),旅客可在44座城市中任意選擇始發(fā)地,目的地在中聯(lián)航執(zhí)飛航線中隨機匹配,每位購買者有三次匹配機會。攜程、去哪兒等多家旅游平臺和航司合作,跟進推出機票盲盒活動,游客“拆”到的不只有機票,酒店、車票等旅游產(chǎn)品也被塞進了盲盒。
機票盲盒為何能火?多位體驗用戶表示,既可以享受“拆盒”時對不確定性變成確定性那一刻期待的快感,又可以不承擔購買盲盒的成本。一旦對機票目的地的結(jié)果不滿意,可以全額退款,對于用戶來說幾乎只付出一點時間成本,并不需要金錢付出。相比之下,“隨心飛”類產(chǎn)品動輒千元以上,參與門檻更高。
同程旅行相關(guān)負責人介紹,“不滿意,全額退”的設計可以大大地降低了用戶參與的心理門檻,在清明小長假期間,產(chǎn)品、客服第一時間處理退票,保障用戶盡快收到退款,沒有后顧之憂。“每日的訂單量都不少,我們的服務器甚至幾度處于崩潰的邊緣。“這位負責人介紹,機票盲盒參與者中以90后年輕用戶為主,95后、00后的群體居多;在性別方面,則是女性用戶偏多。
說走就走?
出行時間地點有限制
看似物美價廉的機票盲盒,真的是航司和旅游平臺送給游客的福利嗎?恐怕并不是。在社交網(wǎng)絡上,分享機票盲盒的網(wǎng)友大部分都只是分享喜悅,但并沒有真正成行,不適合自己的時間和地點讓很多人放棄了出行計劃。
某旅行社負責人接受媒體采訪時透露,航空公司根據(jù)上個月或者上個季度滿座率的情況,會拿出部分票做尾倉銷售,盲盒其實是賣各個目的地的尾單機票,然后把這些機票打包抽獎。盲盒機票除了出發(fā)時間多有限制之外,到達地點更是有不少冷門地區(qū)。以南航“奇遇旅行”盲盒類產(chǎn)品為例,周末余票往往顯示為0,工作日才有較多余票。“我和身邊朋友最希望的是,平臺能提高抽中非工作日出行的機率。”小吳表示。
疫情深深影響和改變了中國民航市場,無論是去年東航開始率先推出的“隨心飛”產(chǎn)品,還是近期“出圈”的同程旅行機票盲盒產(chǎn)品,其初心都是為了刺激用戶出行需求而創(chuàng)造的短期促銷型產(chǎn)品。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院相關(guān)負責人解釋道,航司有很多非主干線航班存在座位剩余,而當前敏感的市場條件又經(jīng)不起輕易降價,在此背景下,相比于“放低價格搶競爭航司的蛋糕”,不如另覓新途方式“做大蛋糕”,挖掘新增客源。類似盲盒這種創(chuàng)新類帶互動玩法的產(chǎn)品,無論是從獲客還是流量挖掘來講,對旅游平臺來說也都是有力的武器。
據(jù)介紹,機票盲盒就是旅游平臺基于大數(shù)據(jù)做的對賭產(chǎn)品,當平臺沒有定價權(quán)的時候,推出的盲盒中只能是單價低或客座率低的機票。航司和旅游平臺會通過控制盲盒數(shù)量來控制成本,從而在保證營銷效果的前提下,做到“不虧本”。
資深旅行達人王洲并沒有購買機票盲盒產(chǎn)品。他算了筆賬,雖然98元的機票盲盒很便宜,但這只是單程機票價格,住宿、返程、景區(qū)門票都是一大筆開銷,“說走就走”的旅行不太容易實現(xiàn)。他認為購買機票盲盒時心態(tài)要足夠理智,切勿沖動消費。
由于抽中機票盲盒的很多用戶還未正式使用,因而在實際使用過程中,其會否遇到跟此前“隨心飛”類產(chǎn)品一樣的“隨意更改時間”、“變相毀約”等問題,也還有待時間驗證。
機票盲盒是否能常態(tài)化發(fā)展?去哪兒大數(shù)據(jù)研究院相關(guān)負責人認為,在越來越精細化的民航市場發(fā)展態(tài)勢下,機票盲盒產(chǎn)品不會曇花一現(xiàn),雖然初期階段存在很多不足,但隨著產(chǎn)品不斷優(yōu)化,機票盲盒將迎來新的發(fā)展。
他建議,機票盲盒可同步提供對應目的地的酒店、門票等旅游相關(guān)資源,豐富用戶行程選擇。在用戶開盒后,平臺可對目的地的旅游資源進行進一步講解和引導,提用戶對目的地的認知,提升用戶出行概率,更好引導用戶出行需求,并可基于目的地推出例如“海島盲盒”、“春游盲盒”、“親子游盲盒”等各種主題的盲盒,更好滿足民航市場對“低頻非剛性客源”獲取的需求。
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