5月13日，小鵬汽車公布了其截至2021年3月31日的2021財(cái)年第一季度未經(jīng)審計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。

財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)方面，2021年第一季度總收入為人民幣29.51億元(4.50億美元)，較2020年同期的人民幣4.12億元增長616.1%。其中，2021年第一季度汽車銷售收入為人民幣28.10億元(4.29億美元)，較2020年同期的人民幣3.72億元增長655.2%。

2021年第一季度毛利率為11.2%，去年同期及2020年第四季度分別為-4.8%和7.4%。歸屬于小鵬汽車公司普通股股東的凈虧損為7.866億元(約合1.201億美元)，較上年同期的凈虧損9.351億元收窄15.9%

截至2021年3月31日，公司擁有現(xiàn)金、現(xiàn)金等價(jià)物、受限資金、短期存款、短期投資和長期存款為共計(jì)人民幣362億元(55.25億美元)。

一季度小鵬交付數(shù)據(jù)亮眼，2021年第一季度總交付量達(dá)13340臺，較2020年同期的2271臺增長了487.4%。值得一提的是，一季度已交付的P7中, 96%支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

截至2021年3月31日，小鵬的銷售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已包括178家銷售網(wǎng)點(diǎn)和61家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋70個(gè)城市。同時(shí)，小鵬汽車品牌的超級充電站已運(yùn)營172座，覆蓋60個(gè)城市。

“盡管一季度面臨著傳統(tǒng)銷售淡季和芯片短缺的挑戰(zhàn)，但我們的汽車交付量仍創(chuàng)歷史新高，為2021年開局打下良好基礎(chǔ)。” 小鵬汽車董事長CEO何小鵬先生表示，“我們本季度的強(qiáng)勁勢頭是由我們?nèi)珬Ｗ匝械淖詣玉{駛技術(shù)、差異化鮮明的產(chǎn)品策略以及我們引領(lǐng)智能電動汽車發(fā)展和轉(zhuǎn)型的愿景共同推動而來。”

“值得一提的是，隨著我們?nèi)珬Ｗ匝械腦PILOT 3.0于1月下旬通過OTA交付給我們的用戶，本季度我們的整車收入中首次確認(rèn)了XPILOT軟件收入。憑借我們不斷發(fā)展的全棧自研能力和強(qiáng)大的閉環(huán)數(shù)據(jù)能力的快速迭代，我們相信XPILOT軟件的變現(xiàn)將成為我們除整車硬件銷售外的持續(xù)性收入來源。”

近期的上海車展上，小鵬汽車還亮相了全球首款搭載激光雷達(dá)的量產(chǎn)智能電動汽車P5這一新車型。何小鵬透露，P5預(yù)計(jì)將于今年四季度交付。同時(shí)，今年一季度，有超過300輛G3出口到挪威，今年下半年還將在挪威交付P7。

對于2021年第二季度，公司預(yù)計(jì)：車輛交付量為15500至16000輛，同比增長約380.2%至395.7%?？偸杖朐谌嗣駧?4億元至35億元之間，同比增長約475.5%至492.4%。