今年國(guó)慶黃金周二手車(chē)市場(chǎng)延續(xù)火爆態(tài)勢(shì),成交量比去年同期增長(zhǎng)5.5%
中新網(wǎng)10月9日電 國(guó)慶黃金周長(zhǎng)假一眨眼就過(guò)去了,人們?cè)俅螐呐e國(guó)歡騰回到“歲月靜好”,很多人在者短短幾天實(shí)現(xiàn)了自己的夢(mèng)想,比如和心愛(ài)的人牽手、比如前往心儀的旅游勝地,更有人購(gòu)買(mǎi)了“大件兒”,成為新房主,新車(chē)主。 10月8日,二手車(chē)電商平臺(tái)優(yōu)信發(fā)布國(guó)慶黃金周二手車(chē)消費(fèi)大數(shù)據(jù),今年國(guó)慶黃金周二手車(chē)市場(chǎng)延續(xù)火爆態(tài)勢(shì),成交量比去年同期增長(zhǎng)5.5%,“金九銀十”的傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季成色不減。
用戶日趨多元,年輕化、潮流化成主流趨勢(shì)
優(yōu)信大數(shù)據(jù)顯示,多個(gè)省市一舉反轉(zhuǎn)上半年消費(fèi)不振情況。在成交排行榜上,廣東省獨(dú)占鰲頭,占比高達(dá)11.9%,山東、河北、江蘇、河南緊隨其后。
作為社會(huì)中堅(jiān)力量,80后在十一期間的“新車(chē)主”占比逾四成。但與此同時(shí),90后也緊隨其后,日趨成為二手車(chē)消費(fèi)主力,占比達(dá)到28%;尤其是95后“Z世代”,占比達(dá)到11%,同比去年上升了4個(gè)百分點(diǎn)。與此同時(shí),年輕用戶的消費(fèi)能力不容小覷。報(bào)告顯示,十一期間最為暢銷(xiāo)的車(chē)系是哈弗H6、寶馬5系、大眾POLO、寶馬3系和別克GL8,可謂既有質(zhì)又有量。
與用戶年輕化趨勢(shì)并行的是,“她經(jīng)濟(jì)”越來(lái)越占據(jù)重要比重。報(bào)告顯示,十一期間二手車(chē)用戶中男性占比86%,女性占比14%。女性比例相比去年同期上升了3個(gè)百分點(diǎn)。十一是結(jié)婚旺季,往年用戶受傳統(tǒng)消費(fèi)觀念影響,男性一直占據(jù)車(chē)輛消費(fèi)主導(dǎo)地位。但隨著女性消費(fèi)的不斷提升,和年輕用戶的崛起,二手車(chē)消費(fèi)多元化、年輕化、潮流化成為主流趨勢(shì)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:優(yōu)信
全國(guó)購(gòu)持續(xù)發(fā)力,助力二手車(chē)流通一體化
隨著各地二手車(chē)限遷政策的放開(kāi),全國(guó)車(chē)源的大流通正在成為不可阻擋的行業(yè)趨勢(shì)。通過(guò)優(yōu)信全國(guó)購(gòu)平臺(tái)選購(gòu)來(lái)自全國(guó)各地的豐富車(chē)源,正在成為消費(fèi)者的主流選擇。9月23日優(yōu)信發(fā)布的Q2財(cái)報(bào)顯示,全國(guó)購(gòu)營(yíng)收同比漲11倍,實(shí)現(xiàn)連續(xù)六個(gè)季度的快速增長(zhǎng)。
大數(shù)據(jù)顯示,全國(guó)大流通引領(lǐng)二手車(chē)行業(yè),十一期間全國(guó)最大的車(chē)源遷入地為成都、西安、天津、合肥、武漢,最大的車(chē)源遷出地為石家莊、太原、濰坊、武漢、上海。過(guò)往二手車(chē)存在區(qū)域集聚效應(yīng),大城市、大車(chē)商是二手車(chē)交易集散中心。但通過(guò)優(yōu)信全國(guó)購(gòu)平臺(tái),散居各地下沉市場(chǎng)的小車(chē)商們,也能將車(chē)源銷(xiāo)往全國(guó)各地,助力全國(guó)大市場(chǎng)的流通與發(fā)達(dá)。
數(shù)據(jù)來(lái)源:優(yōu)信
優(yōu)信全國(guó)購(gòu)作為一種全新的、純線上化的購(gòu)車(chē)方式,打破二手車(chē)作為大件商品的區(qū)域限制,其核心是對(duì)車(chē)況的嚴(yán)格把控,讓消費(fèi)者即便相隔千里,也能全方位了解車(chē)輛信息。在這方面,優(yōu)信全國(guó)購(gòu)平臺(tái)通過(guò)聯(lián)網(wǎng)維修保養(yǎng)記錄、視頻檢測(cè)、VR看車(chē)等方式,多角度、體系化地進(jìn)行車(chē)輛信息展示,保證消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。
此外,優(yōu)信還建立了擁有縣鎮(zhèn)級(jí)端到端交付能力的“超級(jí)供應(yīng)鏈”體系。與傳統(tǒng)物流方式不同,優(yōu)信物流生態(tài)平臺(tái)能夠依據(jù)成本模型和時(shí)效模型,精準(zhǔn)確認(rèn)時(shí)效性,加上優(yōu)信遍及全國(guó)的線下網(wǎng)絡(luò)、完整的現(xiàn)代化智能物流調(diào)度,構(gòu)成適用于全國(guó)購(gòu)業(yè)務(wù)的轎運(yùn)物流體系,從而降低了運(yùn)輸成本,提升交付效率,讓全國(guó)城鄉(xiāng)用戶享受同樣的產(chǎn)品和服務(wù)。
圖片
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