中國出口非洲大陸首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)“中鐵665號(hào)”1月15日在中鐵工程裝備集團(tuán)盾構(gòu)再制造有限公司天津工廠成功下線。

“中鐵665號(hào)”是中鐵裝備與意大利承包商簽署的盾構(gòu)機(jī)供貨合同的主要內(nèi)容，機(jī)型為土壓平衡盾構(gòu)，直徑10.5米，整機(jī)總長91米，具備180米的水平轉(zhuǎn)彎能力，滿足設(shè)備在掘進(jìn)過程中糾偏調(diào)向需求。這一裝備將適用于阿爾及利亞阿爾及爾地鐵延伸線的工程建設(shè)，其項(xiàng)目隧道全長9565米，包括9個(gè)地鐵車站和10個(gè)通風(fēng)豎井。

中鐵裝備集團(tuán)黨委書記、董事長譚順輝介紹，“中鐵665號(hào)”經(jīng)過精準(zhǔn)設(shè)計(jì)、科學(xué)生產(chǎn)，全制造過程歷時(shí)9個(gè)月。這是繼黎巴嫩引水隧道項(xiàng)目、迪拜和多哈排水隧洞項(xiàng)目后，中鐵裝備與歐洲本土承包商攜手開發(fā)第三國市場的又一成功合作典范。此次盾構(gòu)機(jī)的成功下線，也是中國企業(yè)推進(jìn)“一帶一路”國際產(chǎn)能合作、助力中非合作的重要見證。

長期以來，中鐵裝備堅(jiān)持國際化發(fā)展戰(zhàn)略，緊跟國家“一帶一路”倡議，各類產(chǎn)品先后出口新加坡、阿聯(lián)酋、意大利和丹麥等17個(gè)國家和地區(qū)，以過硬的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，順利完成既有的掘進(jìn)任務(wù)，服務(wù)“一帶一路”沿線國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為世界軌道交通建設(shè)提供中國裝備、中國智慧。