“隨著近幾年‘一帶一路’以及國際陸海貿(mào)易新通道的建設(shè)，中國—東盟泛北部灣經(jīng)濟合作(以下簡稱泛北合作)正得到更多中國西南各省市的關(guān)注和深度參與。”廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任魏然12日表示。

泛北合作是旨在促進中國南部沿海省份與東盟10國的海上互聯(lián)互通和貿(mào)易合作的次區(qū)域合作。在10屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇地不斷推動下，泛北合作確定了將港口、物流、貿(mào)易融資和貿(mào)易便利化等作為優(yōu)先發(fā)展的領(lǐng)域，聚焦國際陸海貿(mào)易新通道等關(guān)鍵詞，緊跟中國—東盟發(fā)展趨勢，已成為中國與東盟間最重要、最成熟的區(qū)域合作機制之一。

當(dāng)前，陸海新通道建設(shè)不僅得到東盟和中亞等沿線國家的認(rèn)同，也吸引了中國西部各省乃至東中部省區(qū)的積極參與。截至今年8月底，廣西北部灣港已經(jīng)開行了連接西部省份的6條海鐵聯(lián)運班列線路，累計發(fā)運6200多列，運送集裝箱超過31萬標(biāo)箱，運輸品類達到300多個。2017年以來，重慶、四川、云南等西部省市對東盟的貿(mào)易額復(fù)合增長率達到15%，經(jīng)陸海新通道運輸?shù)耐赓Q(mào)貨物占比也大幅增長，促進了西部地區(qū)參與國際經(jīng)濟合作，對西部大開發(fā)的支撐作用開始顯現(xiàn)。

正是看中泛北合作未來發(fā)展前景，魏然介紹，海南、重慶、四川、云南、甘肅、貴州等中國西南省市將派出高規(guī)格代表團蒞臨即將舉辦的第十一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會。

與會的陸海新通道沿線的中國各省市以及泰國、文萊、馬來西亞、菲律賓、緬甸、柬埔寨等東盟各國代表將圍繞國際貿(mào)易發(fā)展新形勢下國際供應(yīng)鏈布局發(fā)展的變化趨勢，研究更高水平合作建設(shè)陸海新通道，維護和促進地區(qū)及區(qū)域國際供應(yīng)鏈的開放、安全和穩(wěn)定，更好助力國際供應(yīng)鏈發(fā)展。與此同時，各方還將圍繞共同應(yīng)對新冠肺炎疫情及全球經(jīng)貿(mào)下行挑戰(zhàn)等議題，探討加強中國—東盟港口、城市合作，構(gòu)建互惠互利的區(qū)域航運網(wǎng)絡(luò)，提高區(qū)域物流效率，促進陸海聯(lián)運發(fā)展，共創(chuàng)新的價值鏈。

定于10月15日在廣西南寧舉行的第十一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會，將采用線上為主、線上線下融合的方式舉辦。