2月6日，23歲長沙女孩車某在貨拉拉平臺下單搬家服務。當日21時17分，車某搭乘搬家貨車前往新家，21時30分車某跳車后昏迷，司機周某分別撥打了120急救電話和110報警電話。當晚車某被轉至重癥監(jiān)護室。2月10日，車某因搶救無效不幸離世。

事件發(fā)生后，當?shù)鼐匠闪０附M調查。2月23日，湖南長沙市高新區(qū)公安分局以涉嫌過失致人死亡罪對司機周某予以刑事拘留。目前，案件正在進一步偵查中。

2月24日，貨拉拉發(fā)布《關于用戶跳車事件的致歉和處理公告》，反思平臺存在安全預警缺失等問題，并表示已取得死者家屬諒解。

這起事件似乎告一段落，但作為平臺方的貨拉拉該承擔什么責任?貨拉拉車輛上未安裝錄像錄音設備是否違反法律規(guī)定?面對潛在危險的女性如何保護自己?記者就此采訪了相關專家。

中國人民大學法學院教授劉俊海表示，搬家服務中，乘客車某作為跟隨人與司機之間存在貨運合同關系，司機應對其負有安全保障義務。如果司機在行駛過程中有意偏航或對乘客造成人身威脅，乘客采取跳窗方式緊急避險，導致死亡，就符合過失致人死亡罪的構成要件，“司機由于自身的疏忽或者過于自信導致悲劇的發(fā)生，公安機關可以此罪名進行立案偵查”。

貨拉拉是干什么的?據(jù)貨拉拉官網(wǎng)介紹，貨拉拉創(chuàng)立于2013年，是一家從事同城和跨城貨運、企業(yè)版物流服務、搬家、零擔、汽車租售及車后市場服務的互聯(lián)網(wǎng)物流商城。截至2020年9月，貨拉拉業(yè)務范圍覆蓋352座城市，平臺月活司機48萬，月活用戶達720萬。

記者注意到，《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》中第十二條規(guī)定，擬從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛，應當符合以下條件：7座及以下乘用車;安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置;車輛技術性能符合運營安全相關標準要求。

按此要求，網(wǎng)約車需要車輛衛(wèi)星定位裝置、應急報警裝置，而規(guī)定中并未將貨運網(wǎng)約車納入管理范疇。對于普通貨運車輛，交通運輸部目前還沒有車內監(jiān)控的強制安裝標準。

那么，未安裝錄音錄像設備的貨運網(wǎng)約車能否載貨又載人?貨拉拉平臺在此事中應承擔哪些責任?

根據(jù)道路交通安全法第五十條規(guī)定，禁止貨運機動車載客。但實際情況是，用戶搬家大多需坐在副駕駛上跟車，貨拉拉服務中也有選擇跟車人數(shù)這一選項。此外，也有多名網(wǎng)友表示，打不到車的情況下，曾把貨運網(wǎng)約車當作載人網(wǎng)約車使用，并且司機很痛快地接了單。

“這起事件屬于貨拉拉在業(yè)務中出現(xiàn)的傷亡，而且存在管理過失和管理疏忽，貨拉拉應承擔賠償責任。”儲殷教授表示，如果貨拉拉與司機為雇傭關系，從侵權角度來看，用人單位的工作人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由用人單位承擔侵權責任;用人單位承擔侵權責任后，可以向有故意或者重大過失的工作人員追償。如果貨拉拉與司機是掛靠關系，則要看平臺作為該車輛的掛靠單位，是否從收取司機管理費等相應費用中獲利，如果確有獲利，那么在該車造成他人損害時平臺就有義務承擔責任。

民法典第五百九十三條規(guī)定，當事人一方因第三人的原因造成違約的，應當依法向對方承擔違約責任。當事人一方和第三人之間的糾紛，依照法律規(guī)定或者按照約定處理。因此，因司機的原因造成合同履行出現(xiàn)問題，貨拉拉應該承擔違約責任。

劉俊海教授認為，貨拉拉是由企業(yè)創(chuàng)辦的交易平臺，交易規(guī)則都是由企業(yè)制定的，用戶的大數(shù)據(jù)也為企業(yè)所有，司機在平臺上注冊，通過該平臺的每單交易平臺都有分成?；诖?，電商平臺有義務為消費者把好關，特別是恪盡安全保障義務。

民法典第九百九十六條規(guī)定，因當事人一方的違約行為，損害對方人格權并造成嚴重精神損害，受損害方選擇請求其承擔違約責任的，不影響受損害方請求精神損害賠償。

儲殷教授表示，依據(jù)民法典相關規(guī)定，除正常的醫(yī)療費、護理費、喪葬費、死亡賠償金外，女孩家屬還可以請求精神損害等賠償。“本案如果適用違約責任，賠償會相對較少，所以本案要適用侵權責任，才更能維護當事人及家屬利益。”

女性在面對搭乘網(wǎng)約車等潛在危險時，該如何提高安全防范意識、增強自我保護能力?

中國政法大學法碩兼職導師、北京市律師協(xié)會婚姻家庭專業(yè)委員會副主任張荊表示，在遭遇危險時，第一判斷應是生命權大于財產(chǎn)權，如在過程中遇到司機加價、繞路等不合理、不合法行為，莫爭一時高下，要以生命健康為第一要務。其次，在選擇網(wǎng)約車、貨車搬家等服務時，應實時將行程軌跡、搭乘車牌號等信息共享給家人、朋友，營造封閉空間內信息流通的多人參與樣態(tài);最后，在遇到危險時，應充分利用手機錄音、錄像等功能，留存證據(jù)，并及時報警。

張荊律師表示，保護女性安全，僅靠女性自我防護顯然不夠，它需要全社會的努力，包括政府、警方、網(wǎng)約車平臺，共同織牢織密安全網(wǎng)。