近日，關于特斯拉的輿論一波未平一波又起。在中國，特斯拉“剎車失靈”、車主車頂維權(quán)一事仍未平息;在美國，得州休斯敦特斯拉撞路樹起火燃燒車上兩人不幸身亡，也讓國外網(wǎng)友紛紛將矛頭對準了其自動駕駛功能和相關輔助系統(tǒng)。

事實上，就在美國車主“撞樹身亡”事故發(fā)生后的股市開市第一日，截至收盤，特斯拉股價下跌3.4%，報714.63美元，市值縮水241億美元，折合人民幣1571億元。

然而，僅僅一周之隔，當?shù)貢r間27日，特斯拉公布了2021年第一季度財報。據(jù)美媒報道，受中國市場強勁需求提振，特斯拉今年第一季度總營收約為103.9億美元，同比增長74%;歸屬于普通股東的凈利潤則達到4.38億美元的創(chuàng)紀錄新高。二者均超過預期。

同時，也有業(yè)內(nèi)人士指出，鑒于近日輿論風波不斷，特斯拉能否延續(xù)第一季度財報的成績、下一季度繼續(xù)保持“暢銷”，或許還需要時間檢驗。

中國市場+出售比特幣+零排放額度

共同推動特斯拉創(chuàng)紀錄增長

《華爾街日報》分析稱，特斯拉的銷量一直很旺，這得益于其Model Y款車型備受歡迎以及中國市場的持續(xù)需求增長。“客戶對電動汽車的看法發(fā)生了真正的轉(zhuǎn)變，”特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克說道。

該報道特別指出，中國市場一直是特斯拉的增長引擎——中國市場的強勁需求幫助該公司于去年實現(xiàn)了首次全年盈利。

美國消費者新聞與商業(yè)頻道(CNBC)報道稱，特斯拉業(yè)績輕松超過預期，其中原因還包括公司出售比特幣以及零排放額度的推動。當投資者了解到背后這些數(shù)字后，特斯拉的股價在盤后下跌了3%。

特斯拉的財報顯示，第一季度凈利潤達到4.38億美元，每股收益0.93美元，而分析師平均預計每股收益為0.79美元;營收為103.9億美元，同比增長74%，而分析師平均預計營收為102.9億美元。

根據(jù)公認會計原則(GAAP)，特斯拉該季度凈利潤達到創(chuàng)紀錄的4.38億美元，其中當季出售零排放額度獲得了創(chuàng)紀錄的5.18億美元營收(此項營收100%為公司利潤)。據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)此前報道，美國11個州要求汽車制造商在2025年前銷售一定比例的零排放汽車。如果它們做不到，就必須從其他符合這些要求的汽車制造商——比如專門銷售電動汽車的特斯拉——那里購買零排放額度。

此外，特斯拉在第一季度還通過出售比特幣獲得了創(chuàng)紀錄的1.01億美元收益。該公司曾在今年2月披露，購買了價值15億美元的比特幣，到4月，比特幣價格升至創(chuàng)紀錄水平，然后回落。特斯拉在現(xiàn)金流量表中透露，該季度出售了價值2.72億美元的“數(shù)字資產(chǎn)”，有分析認為，可能是比特幣。

今年交付量將上漲50%

特斯拉稱已挺過芯片短缺困境

盡管目前全球汽車制造商都面臨著芯片供應短缺問題，但今年第一季度特斯拉Model 3和Model Y交付總量達到18.48萬輛，不僅超出市場預期，也創(chuàng)出了該公司新的紀錄。不過特斯拉也表示，在截至3月份的時間里，特斯拉沒有生產(chǎn)任何高端車型，包括Model S及Model X SUV，但通過庫存，該公司在第一季度交付了2020輛老款Model S或Model X SUV。

在周一的財報電話會議上，馬斯克表示，該公司的新款Model S將于2021年5月開始交付給客戶，Model X將于今年第三季度開始交付。馬斯克和首席財務官扎卡里·柯克霍恩均表示，供應鏈問題可能仍然是特斯拉今年的一個挑戰(zhàn)。

特斯拉公司表示，預計2021年全年特斯拉汽車的交付量上漲幅度將超過50%，這意味著今年的最低交付輛約為75萬輛。

據(jù)報道，特斯拉每年的銷量同比增長幅度都超過100%，但服務中心的數(shù)量增長幅度僅為28%，而其移動服務車隊的增長僅為22%，這一事實解釋了為何部分特斯拉客戶抱怨等待維修的時間過長，因為后續(xù)服務擴張的速度遠遠跟不上汽車的銷量增長。

特斯拉表示，它已經(jīng)挺過了困擾汽車行業(yè)的芯片短缺問題，部分原因是“非常迅速地轉(zhuǎn)向了新的微控制器，與此同時也在為新供應商生產(chǎn)的新芯片開發(fā)固件”。在周一的會議中，特斯拉并沒有透露其新供應商的信息。

特斯拉還重申了馬斯克的一貫主張，稱攝像頭才是實現(xiàn)自動駕駛的更好途徑，而非雷達。“我們基于人工智能的軟件構(gòu)架，越來越依賴于攝像頭，以至于雷達變得越來越不必要，這比預期的時間更早。因此，我們的FSD(完全自動駕駛)團隊正全力致力于開發(fā)基于視覺的自動駕駛系統(tǒng)。”該公司在財報中表示。