6月29日起南京地鐵在機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)間首次增開(kāi)貫通大站快車(chē)
自6月29日起,南京地鐵在機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)間首次增開(kāi)貫通大站快車(chē),進(jìn)一步縮短行程時(shí)間;寧高線(xiàn)同步將早晚高峰行車(chē)間隔由15分鐘壓縮至11分55秒,這將進(jìn)一步提升城際線(xiàn)客流往來(lái)主城區(qū)的通行效率。
機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)增開(kāi)貫通大站快車(chē)
機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)大站快車(chē)實(shí)施一年以來(lái),在出行提速方面取得積極成效,南京地鐵在此基礎(chǔ)上深挖潛力,持續(xù)完善設(shè)施設(shè)備功能,此次創(chuàng)新性增開(kāi)貫通大站快車(chē),將溧水站至南京南站行程時(shí)間進(jìn)一步壓縮至48分鐘,貫通大站快車(chē)運(yùn)行途中僅停靠南京南站、翔宇路南站、祿口機(jī)場(chǎng)站、溧水站、中山湖站、幸莊站和無(wú)想山站7站,乘客無(wú)需中途換乘,出行體驗(yàn)再提升。根據(jù)機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)客流特征及供車(chē)條件,每日早、晚高峰在客流主要方向各增開(kāi)1列貫通大站快車(chē),早高峰由無(wú)想山站運(yùn)行至南京南站、晚高峰由南京南站運(yùn)行至無(wú)想山站。當(dāng)前線(xiàn)內(nèi)快車(chē)開(kāi)行列次仍維持不變,時(shí)間點(diǎn)微調(diào)優(yōu)化。貫通大站快車(chē)及線(xiàn)內(nèi)快車(chē)開(kāi)行時(shí)間如下:
寧高線(xiàn)工作日早、晚高峰加密行車(chē)間隔
寧高線(xiàn)早、晚高峰時(shí)段通勤客流較為集中,為進(jìn)一步提升客流疏運(yùn)能力,寧高線(xiàn)工作日早、晚高峰行車(chē)間隔由15分鐘壓縮至11分55秒,候車(chē)時(shí)間大幅壓縮,運(yùn)能提升6%,直達(dá)快車(chē)開(kāi)行方案及時(shí)間點(diǎn)維持不變。
南京地鐵提醒廣大乘客,此次調(diào)整后機(jī)場(chǎng)線(xiàn)、寧溧線(xiàn)、寧高線(xiàn)各站的列車(chē)發(fā)車(chē)點(diǎn)將有變化,寧和線(xiàn)配合機(jī)場(chǎng)線(xiàn)換乘銜接,部分列車(chē)發(fā)車(chē)點(diǎn)也將同步微調(diào),請(qǐng)乘客提前關(guān)注各站公告或咨詢(xún)車(chē)站工作人員,做好出行安排。
圖片
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