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每日快報!表顯續(xù)航160公里,不到100公里就“趴窩”

來源: 時間:2022-11-08 09:37:28


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揚子晚報訊(通訊員 黃宇健 記者 郭一鵬)表顯還可以行駛160公里,可在高速上開了不到100公里就“趴窩”了,一名新能源車車主遭遇了尷尬一幕。對此,交警表示,部分駕駛?cè)藢π履茉窜囆阅懿⒉涣私?,在城區(qū)和高速上行駛有差別,新能源車一旦時速超過80公里,電量消耗會遠遠高于普通道路,也就是“掉電”特別快。

“當時是晚上8點多,我們大隊警力巡邏至寧宣高速往南京方向49公里處時,發(fā)現(xiàn)一輛新能源車打著雙閃燈停在應(yīng)急車道上。”南京高速十二大隊交警向記者介紹說,他們立即上前了解情況,駕駛員劉某稱,自己送完人后從宣城回南京,目的地是機場,導(dǎo)航規(guī)劃的路程大概110公里,當時車輛上的續(xù)航顯示還能行駛160公里,他認為完全可以開到目的地,出發(fā)前就沒有再充電,沒想到,跑了不到100公里就沒電拋錨了。得知這一情況,交警幫其聯(lián)系救援車輛,及時消除了安全隱患。

“類似的情況出現(xiàn)過多次,我們發(fā)現(xiàn)不少駕駛?cè)藢π履茉窜囆阅懿⒉涣私狻!苯痪硎荆糠竹{駛?cè)苏J為新能源車與燃油車差不多,其實不然。

“大家都知道燃油車在高速公路上行駛時,燃油消耗比普通城市道路低得多,于是會想當然認為新能源車也這樣,但真實情況正好相反?!苯痪榻B說,新能源車一旦時速超過80公里,電量消耗會遠遠高于普通道路,也就是“掉電”特別快。

此外,在低溫天氣下,新能源車電池的續(xù)航能力要降低30%左右,這是因為當溫度變低時,電池中的電解液會變黏,電池中的內(nèi)阻會增加,導(dǎo)致鋰離子的運動速度變慢。

交警就此提醒,新能源車車主出行前一定要規(guī)劃好路線,提前了解沿途充電樁的情況,預(yù)留好沿途充電花費的時間,避免因電量不足影響行車安全。

(責任編輯:戴賢軍)

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