中國(guó)網(wǎng)汽車(chē)12月16日訊 記者日前從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉，梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，計(jì)劃召回以下車(chē)輛。

一、梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司

(資料圖)

自2023年1月20日起梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年1月11日至2022年6月29日期間的部分進(jìn)口CLS、E級(jí)汽車(chē)，共計(jì)11353輛。

自2023年1月20日起北京奔馳汽車(chē)有限公司召回生產(chǎn)日期在2018年10月18日至2021年3月8日期間的部分國(guó)產(chǎn)E級(jí)汽車(chē)，共計(jì)59177輛。

本次召回范圍內(nèi)的部分車(chē)輛后備箱中12V蓄電池的固定裝置可能無(wú)法承受意外碰撞帶來(lái)的負(fù)載，造成蓄電池位移。極端情況下，蓄電池與電氣連接斷開(kāi)，導(dǎo)致緊急呼叫、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、危險(xiǎn)警告燈、自動(dòng)車(chē)門(mén)解鎖等安全防護(hù)功能失效，存在安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司和北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛安裝12V蓄電池附加固定裝置，以消除安全隱患。

二、北京奔馳汽車(chē)有限公司

自2022年12月30日起，召回生產(chǎn)日期在2022年7月14日至2022年9月9日期間的部分EQE汽車(chē)，共計(jì)950輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車(chē)輛的右前轉(zhuǎn)向節(jié)可能存在裂紋，且裂紋會(huì)隨駕駛時(shí)的載荷而變大。極端情況下可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂，影響車(chē)輛的操控性，增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更換右前轉(zhuǎn)向節(jié)，以消除安全隱患。

三、北京奔馳汽車(chē)有限公司

自2022年12月16日起，召回生產(chǎn)日期在2021年7月2日至2021年10月21日期間的部分國(guó)產(chǎn)GLC汽車(chē)，共計(jì)4877輛。

本次召回范圍內(nèi)車(chē)輛由于主機(jī)軟件設(shè)計(jì)問(wèn)題，導(dǎo)致主機(jī)控制單元軟件向通訊模塊提供的車(chē)輛位置數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。在自動(dòng)或手動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫時(shí)，發(fā)送給梅賽德斯-奔馳緊急呼叫中心的車(chē)輛位置出現(xiàn)偏差，可能導(dǎo)致發(fā)生事故時(shí)救援延遲，存在安全隱患。

北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商，免費(fèi)為召回范圍內(nèi)車(chē)輛更新主機(jī)控制單元軟件，以消除安全隱患。

梅賽德斯-奔馳(中國(guó))汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司、北京奔馳汽車(chē)有限公司將通過(guò)掛號(hào)信等方式，通知有關(guān)車(chē)主此次召回事宜。

(責(zé)任編輯：王擎宇)