今日早盤，A股慣性下挫，上證指數低開后小幅震蕩；創(chuàng)業(yè)板則在昨日創(chuàng)年內新低后，今日強勢反彈，盤中一度漲逾2%；上證50指數亦小幅飄紅。

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盤面上，旅游、酒店餐飲、專精特新、電氣設備等板塊漲幅居前。北上資金凈流入24.45億元。

值得注意的是，人工智能再度退潮，計算機軟件、傳媒、算力等方向集體走弱，浪潮信息、中科曙光、三六零等前期熱炒個股盤中跳水。3000多億市值的工業(yè)富聯跌停。

因為一則傳聞，工業(yè)富聯曾在4月19日跌停，當晚公司發(fā)澄清公告，稱網絡平臺流傳的關于公司丟失訂單的傳聞，均為不實傳聞，目前公司與現有客戶合作均正常開展，訂單情況持續(xù)穩(wěn)定。4月20日，公司股票漲停。

與此同時，新能源賽道強勢反撲，儲能、鋰電池、光伏等板塊集體走高，昱能科技、禾邁股份、派能科技、陽光電源、盛弘股份、融捷股份等集體大漲，寧德時代漲近5%。

專精特新掀漲停潮

專精特新概念早盤放量反彈，板塊指數一度漲近2%，板塊內個股掀起漲停潮，曙光數創(chuàng)開盤高開28.94%，股價創(chuàng)歷史新高；科力爾、銳明技術均在一季報大增的利好加持下，高開后秒漲停。

專精特新“小巨人”企業(yè)位于產業(yè)基礎核心領域、產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，創(chuàng)新能力突出、掌握核心技術、細分市場占有率高、質量效益好，是優(yōu)質中小企業(yè)的核心力量。

過去幾年，受疫情影響，中小企業(yè)面臨生產困難、訂單減少等挑戰(zhàn)，而專精特新“小巨人”企業(yè)卻依然能夠保證足夠的發(fā)展韌性，持續(xù)增加研發(fā)投入，具備較強的抗風險能力。

根據國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心數據資源所發(fā)布的《我國上市專精特新“小巨人”企業(yè)發(fā)展研究》對A股上市的專精特新“小巨人”企業(yè)進行全面分析。報告顯示，上市“小巨人”企業(yè)近五年的平均營業(yè)收入逐年增加，實現了2.3倍的跨越式增長，企業(yè)平均凈利潤逐年攀升，也實現了2.83倍的增長。

另外根據Wind數據不完全統計，已公布業(yè)績的專精特新上市公司平均預收賬款0.82億，同比大增38.29%，創(chuàng)歷史新高，顯示專精特新板塊的下游需求旺盛，訂單飽滿，板塊的業(yè)績未來可期。

開源證券表示，發(fā)展“硬科技”已成為國家重大戰(zhàn)略，高精尖的“中國質造”和“中國智造”正成為中國外貿高質量發(fā)展的新動能。根據各省市公布的“專精特新”發(fā)展政策，專精特新培育的重點領域主要分布在戰(zhàn)略性新興產業(yè)、先進制造業(yè)等，提及頻率排名前七的產業(yè)領域分別為：新材料、生物醫(yī)藥、新能源汽車、集成電路、新一代信息技術、智能網聯汽車。

五一倒計時旅游股再度走強

隨著五一假期的臨近，旅游股擺脫前幾日大盤深度調整及“二陽”的不利影響，今日集體大幅反彈。旅游板塊指數盤中放量飆漲逾5%，一舉補掉昨日向下的跳空缺口。板塊內所有個股飄紅，九華旅游開盤一字漲停，黃山旅游盤中亦觸及漲停。酒店餐飲、航空運輸等相關板塊跟隨走強。

當前旅游業(yè)正快速回暖，據文化和旅游部公布2023年一季度國內旅游數據報告，報告顯示，一季度國內旅游總人次12.16億，比上年同期增加3.86億，同比增長46.5%。國內旅游收入1.30萬億元，比上年增加0.53萬億元，增長69.5%。

“扭虧”“復蘇”成為近期旅游股的高頻詞，隨著多家旅游類上市公司陸續(xù)披露2023年一季度報告，整體呈現同比大幅增長或扭虧的狀態(tài)。

九華旅游今日公布2023年一季報，實現營收1.92億元，同比增長137%，凈利潤6185萬元，強勢扭虧為盈，創(chuàng)歷史最佳單季盈利紀錄。在季報利好加持下，九華旅游早間一字漲停。

根據季報數據，截至一季末，九華旅游股東總戶數為1.33萬戶，較上季度（12月31日）下降109戶，降幅為0.81%，連續(xù)第3個季度下降，累計降幅為35.07%。公司最新流通股本為1.11億股，戶均持有流通股數量為8316股，戶均持有流通股市值為24.09萬元，較上季度增加6411.35元。

另外，廣發(fā)成長靈活配置混合基金、中歐精選靈活配置基金新進成為九華旅游前10大股東，持股數量分別為98.15萬股、82.63萬股。

早前，麗江股份公布一季報，實現凈利潤5520萬元，同比扭虧；天目湖預計一季度凈利潤將達到1800萬元—2100萬元，實現扭虧為盈；嶺南控股一季度扭虧為盈，實現凈利潤871萬元。

中航證券表示，五一及暑期旅游旺季臨近，疊加旅游資源供應恢復和機票及燃油成本的顯著降低，第二季度旅游市場預計步入預期增強和供應優(yōu)化的新階段，避暑旅游可能達到甚至超過疫情前同期水平。在此背景下，出行板塊迎來“困境反轉+行業(yè)去杠桿+供給出清”，景區(qū)酒店、免稅等線下出行消費火熱，復蘇勢能強勁的國內出行鏈龍頭將率先受益。

（文章來源：證券時報）