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隨著鄭州都市圈建設(shè)的推進(jìn)，許昌與鄭州的聯(lián)系愈加密切，不僅是鄭州地鐵機(jī)許線即將開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，鄭州至南陽(yáng)高速公路鄭州至許昌段建設(shè)也有了新進(jìn)展，兩地一體化進(jìn)程令人滿懷期待。5月29日，記者從自然資源部門(mén)了解到，日前，鄭州至南陽(yáng)高速鄭州至許昌段（鄭州境）、（許昌市段）項(xiàng)目建設(shè)用地的請(qǐng)示均已獲批復(fù)。據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將成為鄭州至許昌路程最短、最便捷的高速通道。

根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于鄭州至南陽(yáng)高速鄭州至許昌段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》信息顯示，項(xiàng)目起點(diǎn)位于鄭州市管城回族區(qū)南部，S103與鄭州市繞城高速交叉處，設(shè)置十八里河樞紐互通與鄭州市繞城高速相交，終點(diǎn)位于許昌市建安區(qū)靈井鎮(zhèn)崗?fù)醮灞?，設(shè)置靈井樞紐互通與鹽洛高速相交，路線全長(zhǎng)64.323公里，其中鄭州市境38.671公里，許昌市境25.652公里。

為加快構(gòu)建綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，全面適應(yīng)河南省經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展新要求，2020年8月，河南省人民政府分別印發(fā)了《河南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2021-2035年）》和《關(guān)于加快高速公路建設(shè)的意見(jiàn)》。意見(jiàn)中明確發(fā)展目標(biāo)，重點(diǎn)圍繞“兩圈三山六通道”項(xiàng)目建設(shè)，而鄭州至南陽(yáng)高速公路是“兩圈三山六通道”重點(diǎn)項(xiàng)目之一，項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于加快中原城市群建設(shè)，助推鄭許融合發(fā)展，完善鄭州都市圈交通一體化布局，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，緩解京港澳、鄭欒高速通行壓力，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展均具有重大意義。

記者了解到，該項(xiàng)目建成后，可優(yōu)化鄭州市、許昌市的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，加快鄭州都市圈一體化建設(shè)，推動(dòng)鄭許深度融合，促進(jìn)區(qū)域之間人員、物流、產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展，有利于建立更加有效的區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展新機(jī)制。