昨日，南疆海事局召開(kāi)2021年船載包裝類危險(xiǎn)貨物全鏈條管理研討會(huì)，邀請(qǐng)海上平臺(tái)單位、航運(yùn)公司、危險(xiǎn)品申報(bào)單位、科研單位等共19家單位參會(huì)，涵蓋南疆轄區(qū)船載包裝類危險(xiǎn)貨物全鏈條。會(huì)議提出對(duì)船載包裝類危險(xiǎn)品運(yùn)輸實(shí)施“全鏈條”“全過(guò)程”“全環(huán)節(jié)”管理模式，全面提升南疆轄區(qū)船載包裝類危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理水平。

今年8月，南疆海事局開(kāi)展船載包裝危險(xiǎn)貨物專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)船舶載運(yùn)包裝類危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港申報(bào)管理和現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，共受理包裝危險(xiǎn)/污染危害性貨物安全適運(yùn)申報(bào)459件次，船舶載運(yùn)危險(xiǎn)/污染危害性貨物申報(bào)139件次，現(xiàn)場(chǎng)檢查船舶55艘次，檢查率達(dá)79.1%，查出危險(xiǎn)貨物標(biāo)志標(biāo)識(shí)張貼不規(guī)范、未列明實(shí)際裝載情況的配載圖、配載圖未能清晰體現(xiàn)包裝貨物的積載情況等問(wèn)題10余件。通過(guò)專項(xiàng)整治，全面了解包裝類危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理薄弱點(diǎn)、隱患點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，南疆海事局與參會(huì)單位共同探討解決問(wèn)題的途徑和辦法，研究建立長(zhǎng)效管理機(jī)制。南疆海事局將進(jìn)一步加強(qiáng)與企業(yè)溝通合作，采取“分類分策”“精準(zhǔn)施策”等方式協(xié)助企業(yè)整改提高，實(shí)現(xiàn)南疆轄區(qū)船載包裝類危險(xiǎn)貨物全鏈條安全管理。