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近日，有消費者在車質(zhì)網(wǎng)平臺對哈弗旗下的哈弗F7進行投訴。投訴問題多為質(zhì)量問題。搜索22年一年的投訴量可發(fā)現(xiàn)，哈弗F7在一年中投訴排名第七位，讓人驚嘆的同時也讓消費者對哈弗的品牌望而卻步。

在哈弗F7的諸多投訴中我們可以發(fā)現(xiàn)，哈弗F7電瓶故障、車身生銹、影音系統(tǒng)故障、天窗異響、變速器異響等問題均有消費者不斷投訴，甚至哈弗F7還出現(xiàn)變相收費的情況，各種投訴信息讓人不禁感覺哈弗汽車似乎同樣在走下坡路。

用戶反饋，哈弗F7熄火鎖車之后車輛歌曲還能播放，雖然屏幕滅了但是點屏幕還能切歌這些，方向盤也能切換歌曲和加減音量。聽網(wǎng)上都說f7經(jīng)常電瓶虧電，怕不會就是鎖車之后自己平白無故的又自動播放歌曲了吧，這才兩年不到的車輛，自主品牌質(zhì)量確實差。而且車門還生銹低速變速箱還異響，換檔還能聽到換擋的那個框框框的聲音，仿佛在開面包車一樣。

甚至哈弗的售后技術(shù)也讓人有些懷疑，維修竟然能維修出軸距不一致的情況。難以想象哈弗的售后人員的專業(yè)度是否符合行業(yè)內(nèi)要求的標準。同時車主投訴反饋一個月后，哈弗的廠家依然沒有任何反饋，也可見哈弗對待車主的態(tài)度是怎樣。

結(jié)語：哈弗汽車憑借哈弗H6一炮而紅，但其質(zhì)量確實讓人不敢恭維，哈弗F7全年投訴排名第七，也從側(cè)面證明哈弗汽車的品控確實算不上優(yōu)秀，售后態(tài)度以及售后的處理時效也讓消費者不得不重新考慮其它品牌的車型。

(責任編輯：戴賢軍)