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作者 | 李風(fēng)廣

自2023上海車展亮相以來，2023款商用炮就備受皮卡行業(yè)關(guān)注。

(相關(guān)資料圖)

5月18日，時(shí)隔近一個(gè)月之后，2023款商用炮終于在廣州上市發(fā)布。新車提供汽油/柴油、6MT/8AT等多種類型車型，官方售價(jià)區(qū)間為9.98萬元-14.28萬元。

作為主打商用市場(chǎng)的新產(chǎn)品，2023款商用炮有哪些變化？能否成為用戶的創(chuàng)富好伙伴？在同期舉行的試駕活動(dòng)中，搜狐商用車有兩點(diǎn)感受特別深，一是2023款商用炮的動(dòng)力很充足，在迂回曲折的盤山公路上完全夠用；二是2023款商用炮的設(shè)計(jì)很實(shí)用，尤其是貨箱標(biāo)配防滾架、外繩鉤及貨箱寶，很符合商用車用戶的需求。

前臉采用全新中網(wǎng)設(shè)計(jì)，看起來更加年輕化

一般來說，沒有人會(huì)對(duì)一款商用皮卡的外觀有太多要求。不過為了迎合年輕消費(fèi)者的需求，2023款商用炮還是對(duì)外觀進(jìn)行了升級(jí)。

前臉方面，2023款商用炮采用了全新的大面積“V型網(wǎng)狀矩陣式”中網(wǎng)，搭配上全新造型的前大燈、炮專屬鍍鉻LOGO以及富有力量感的前包圍，看起來更加年輕化，并且具有一定的時(shí)尚感。

車身側(cè)面，2023款商用炮通過造型別致的腰線、厚實(shí)的側(cè)踏板以及外凸的前后輪眉，營造出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感；車尾部分，2023款商用炮搭載“L 型”尾燈和炮專屬鍍鉻LOGO，增加了車輛的辨識(shí)度。

貨箱方面，2023款商用炮的尺寸為1760*1520*540mm，具有不錯(cuò)的裝載空間。同時(shí)，在貨箱底部，2023款商用炮配備了貨箱上車踏板，能夠方便用戶上下貨箱。

值得注意的是，為了便于改裝，2023款乘用炮舍棄掉了防滾架。不過2023款商用炮沒有這么做，而是從商用車用戶的需求出發(fā)，標(biāo)配防滾架、內(nèi)繩鉤以及貨箱寶，并新增外繩鉤。這對(duì)于經(jīng)常拉貨的用戶來說，很實(shí)用，防滾架、內(nèi)/外繩鉤可以更好地固定貨物，貨箱寶則能夠提高貨箱的耐腐蝕性。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)在實(shí)用的基礎(chǔ)上，增加了品質(zhì)感

內(nèi)飾方面，2023款商用炮在實(shí)用的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了一定的提升。從中控區(qū)域來看，盡管仍有不少硬質(zhì)材料，但得益于座椅、扶手箱、主/副駕兩側(cè)等區(qū)域均采用了大面積皮質(zhì)軟包加縫線設(shè)計(jì)，給人帶來了更好的品質(zhì)感。

同時(shí)，2023款商用炮配備了多功能方向盤和12.3英寸智聯(lián)觸控屏，內(nèi)置新一代智能車聯(lián)網(wǎng)，支持AI智能語音、車輛遠(yuǎn)程控制、FOTA無線升級(jí)、在線地圖、智慧停車等功能，并可實(shí)現(xiàn)收發(fā)微信、刷抖音、K歌等娛樂功能。

品質(zhì)之外，2023款商用炮沒有忽視便利性和實(shí)用性。比如在多功能方向盤上，2023款商用炮就設(shè)計(jì)了微信按鈕，用戶在行駛中可以一鍵操作微信；2023款商用炮還配備了Type-C接口和12V/120W接口，可以更好地滿足用戶充電等需求。

座椅方面，2023款商用炮采用的是仿皮座椅，雖然沒有真皮座椅那么舒適，但在成本可控的基礎(chǔ)上，已經(jīng)是一種很好的選擇，既能兼顧到經(jīng)濟(jì)性，又基本滿足了舒適性。另外，2023款商用炮的前排座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，可以更好地方便駕乘人員調(diào)整坐姿。

配置方面，2023款商用炮很重視安全性。新車搭載4個(gè)安全氣囊、碰撞自動(dòng)解鎖、自動(dòng)斷油等配置，全系標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成剎車輔助、牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降等功能，配備右前盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)等配置，并可選裝360環(huán)視系統(tǒng)。

動(dòng)力完全夠用，能夠輕松跑山路、爬陡坡

一款商用皮卡，經(jīng)常需要四處拉貨，避免不了跑山路、爬陡坡。2023款商用炮延續(xù)了原有的汽/柴油2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，其中汽油機(jī)最大功率為190馬力，峰值扭矩360?！っ祝徊裼蜋C(jī)最大功率為163馬力，峰值扭矩400?！っ祝@是否夠用？

在廣州九龍湖景區(qū)，沿途多蜿蜒山路，并有不少陡坡，搜狐商用車駕駛2023款商用炮汽油車型穿行時(shí)，一路很輕松，沒有遇到任何挑戰(zhàn)，尤其是面對(duì)陡坡時(shí)，感覺還沒狠踩油門便爬了過去，動(dòng)力顯得非常充沛。當(dāng)然，這里車是空載狀態(tài)，如果拉滿貨可能會(huì)是另一種感受。

駕駛感受方面，2023款商用炮給人最大的驚喜就是好開。原本以外車長(zhǎng)超過5.6米的商用炮，會(huì)比較笨重，但實(shí)際駕駛起來還是比較靈活的，尤其是轉(zhuǎn)向基本沒有虛位，可以很好地應(yīng)對(duì)迂回曲折的山路。

同時(shí)，2023款商用炮采用了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，這能給車輛帶來不錯(cuò)的支撐性。在傾斜的彎道上行駛時(shí)，搜狐商用車發(fā)現(xiàn)，2023款商用炮能夠穩(wěn)穩(wěn)地抓住地面，保證行駛的平穩(wěn)性。

不過需要注意的是，盡管2023款商用炮搭載的采埃孚8AT自動(dòng)變速箱已經(jīng)足夠平順。但在山路行駛時(shí)，低速換擋還是會(huì)略顯遲緩，不夠那么痛快；但速度一旦起來，整體換擋非常平順，駕駛感受很舒服。