“江西是傳統(tǒng)航空大省，擁有豐富的低空空域資源與廣闊的通航應(yīng)用市場(chǎng)，具備發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的突出優(yōu)勢(shì)。江西要根據(jù)自身?xiàng)l件，鼓勵(lì)創(chuàng)新，堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，建立低空領(lǐng)域完備的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈和人才鏈。”中國(guó)工程院院士劉大響說(shuō)。

作為新中國(guó)第一架飛機(jī)的誕生地，南昌有著深厚的航空底蘊(yùn)和扎實(shí)的航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。南昌市政府副市長(zhǎng)余紅艷介紹，近年來(lái)，南昌市明確提出發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)鏈、打造航空裝備產(chǎn)業(yè)集群，全市航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈加速呈現(xiàn)。2023年，南昌市航空產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)總收入869.7億元。其中，航空裝備產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入達(dá)261億元。

在國(guó)際宇航科學(xué)院院士楊俊華看來(lái)，南昌已具備優(yōu)良的航空產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，尤其是低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，正在為這座城市帶來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。“一個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背后，需要政府、企業(yè)、高校、科研院所乃至金融機(jī)構(gòu)等多方共同努力。希望南昌加強(qiáng)‘政產(chǎn)學(xué)研用金’結(jié)合，各方協(xié)同發(fā)力，助推航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”楊俊華說(shuō)。

中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)是目前中國(guó)航空界規(guī)模最大、層次最高、內(nèi)容最為豐富的產(chǎn)業(yè)盛會(huì)，從2019年至今已連續(xù)舉辦六屆。本屆大會(huì)為期3天，除主旨報(bào)告會(huì)、院士專家研討會(huì)之外，還將舉辦并行專題報(bào)告會(huì)等系列活動(dòng)，共話航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)、新方向、新模式，助力江西加速實(shí)現(xiàn)“航空夢(mèng)”。(完)