9月27日，由中國能建葛洲壩集團投資建設的云南楊柳(滇黔界)至宣威高速公路(簡稱“宣楊高速”)建成通車，將于10月1日0時正式并網(wǎng)通行。宣楊高速通車后，將有力改善滇黔接合部地區(qū)落后、封閉的交通條件，結(jié)束沿線18萬民眾出行不便的歷史，為滇東北地區(qū)鄉(xiāng)村振興打通一條“黃金通道”。

宣楊高速通車后，宣威市到楊柳鎮(zhèn)的行車時間將從原來的2個多小時縮短至30分鐘，大大縮短沿線地區(qū)民眾往來滇黔兩省的時間，加快與昆明、貴陽、重慶等重要城市的接軌與融入。也使滇東北地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)資源運輸通達范圍更廣，為當?shù)貛砀嗟娜肆?、物流、信息流，為滇東北地區(qū)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和高質(zhì)量發(fā)展注入強大動力。

中國能建葛洲壩宣楊高速項目公司副總工程師程杰介紹，宣楊高速施工現(xiàn)場地質(zhì)復雜，自2018年7月開工以來遭受多輪暴雨、山洪侵襲，產(chǎn)生多處沖刷、裂縫、沉陷、坍塌、滑坡等地質(zhì)災害，對全線施工造成極大影響。葛洲壩建設者牢記初心使命，傳承紅色基因，發(fā)揮“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻”的鐵軍精神，科學統(tǒng)籌資源配置，精心組織施工，努力克服疫情、地質(zhì)災害影響，堅持打造平安工地、綠色工程、品牌工程。

據(jù)悉，宣楊高速在施工過程中廣泛應用新工藝、新技術，運用國內(nèi)最先進的預測預報手段探明地質(zhì)情況，將人工智能技術運用到高速公路路面施工中，攻克施工難題、提升工程質(zhì)效。同時，宣楊高速為取得項目建設與生態(tài)保護“雙贏”，通過實地調(diào)研、優(yōu)化方案，減少了土地和林地的占用，制定了科學的環(huán)保舉措，最大限度降低對生態(tài)環(huán)境的影響，做到建設與生態(tài)環(huán)境保護融合共存，努力打造一條鑲嵌在綠水青山中的生態(tài)之路。

宣楊高速通車的同時，貴州威寧縣至圍仗村高速公路也實現(xiàn)了通車目標。至此，全線70余公里的威寧至宣威高速公路全線貫通，成為云南省東連貴州，北上重慶最便捷的通道之一。項目將促進當?shù)芈糜钨Y源的深度開發(fā)以及云貴煤田的綜合開采利用，對改變沿途革命老區(qū)、少數(shù)民族地區(qū)、礦產(chǎn)資源富集區(qū)的落后面貌，實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域大聯(lián)通具有重要意義，并為烏蒙山片區(qū)加快融入長江經(jīng)濟帶發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展提供良好的交通支撐。

中國葛洲壩集團股份有限公司副總經(jīng)理徐志國表示，宣楊高速是中國能建葛洲壩集團深入踐行交通強國戰(zhàn)略，深度融入云南省經(jīng)濟社會發(fā)展，助推全面建成小康社會和脫貧攻堅所取得的重要成果。下一步，中國能建葛洲壩集團將秉持“政府有需求、企業(yè)有優(yōu)勢，雙方有共識、合作有共贏”的原則，以更大的信心和決心，深入?yún)⑴c云南交通基礎設施建設和全方位基礎設施布局，為云南經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大貢獻。