貼標、密封、裝車……連日來，位于浙江省麗水市遂昌縣新路灣鎮(zhèn)蕉川村的遂昌南蕉家庭農場一片火熱，村民們處理完成后的農家土雞，迅速通過冷鏈物流送至杭州、嘉興等地。

“現(xiàn)在每天都有快遞進村，江浙滬地區(qū)12小時內就能送達。”該農場負責人張建榮欣喜道，土雞以最快速度送到客戶手中，新鮮度有了保證，一年下來，自己也省下了去縣城寄送的路費。

今年1月，國家郵政局公布全國第一批“快遞進村”工作典型案例，遂昌以“郵快合作”模式開展的“快遞進村”項目成為浙江省唯一入選案例。

遂昌是全國三級物流體系建設先進縣，當?shù)赝ㄟ^遂昌縣郵政分公司與多家民營快遞公司合作的模式，引入“數(shù)字物流”概念，建成1個縣級“數(shù)字鄉(xiāng)村物流中心”、9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)級中轉中心、197個村級綜合服務站點，實現(xiàn)“快遞進村”全覆蓋。

遂昌縣級“數(shù)字鄉(xiāng)村物流中心”一景。遂昌縣郵政管理局供圖

具體而言，快遞抵達后，首先由遂昌縣級“數(shù)字鄉(xiāng)村物流中心”集中分揀，再通過郵政干線配送至鄉(xiāng)鎮(zhèn)中轉中心進行村級快件分揀，最后依托郵車和客貨郵公交派送至各村級綜合服務站，徹底改變了過去農村居民必須前往城里取件的不便。

遂昌縣郵政管理局副局長吳祥熙算了一筆賬：該縣日均送件量達3萬件，未實施統(tǒng)倉共配前每天至少需要80人進行人工分揀處理，如今僅需17人即可完成精準分揀，每年至少為快遞企業(yè)節(jié)約200萬元分揀成本；農村快遞共配后，投遞成本下降約1元每件，每年可為快遞企業(yè)節(jié)約320萬元投遞成本。

值得一提的是，為打通快遞進村的“最后一公里”和出村的“最初一公里”，遂昌整合村級黨群服務中心、村郵站、“四好農村路”服務點等，進行標準化建設和個性化改造，建成197個村級綜合服務站，實現(xiàn)行政村快遞服務全覆蓋。

其中，62個站點改造提升為“共富驛站”示范點，疊加便民繳費、線上購物、直播銷售等功能，成為各項便民服務進村的主陣地。

“以前快遞寄到遂昌后只能叫熟人幫忙帶，經常一耽誤就是好幾天。現(xiàn)在快遞按時進村，出門走幾步就能拿到包裹，很方便。”當?shù)匚黝侧l(xiāng)湖岱口村村民廖金香說。

快遞包裹在村級綜合服務站點整齊擺放。遂昌縣郵政管理局供圖

與此同時，“快遞進村”也為城鄉(xiāng)商品流通和農村電商發(fā)展注入了強勁動力。譬如，遂昌縣垵口鄉(xiāng)常住人口僅3300人，“郵快合作”后每日平均快遞派件量從70件增長至500件，進一步打開了“農產品進城、消費品下鄉(xiāng)”的良好局面。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，遂昌農產品出村件量為9.54萬件，同比增長61%；快遞進村業(yè)務量為411.93萬件，同比增長147%。一個個包裹在城鄉(xiāng)之間穿梭，成為鄉(xiāng)村振興與共同富裕的生動注腳。(完)