民航發(fā)展基金是機場建設費嗎?

其實，民航發(fā)展基金的前身就是機場建設費。早在2004年的時候，國家財政部和民航總局就發(fā)布了關于收取機場建設費的通知報告。

最早收取機場建設費的是溫州永強機場。溫州永強機場是溫州本地建設的，并非國家投資，所以在1992年，有了機場建設費。而后面別的的機場為了收益，紛紛效仿起了溫州永強機場，也開始收取機場建設費用。

民航發(fā)展基金是什么意思?

民航發(fā)展基金的設立是為了取代原先向乘客征收的機場建設費和向航空公司征收的民航基礎設施建設基金。民航發(fā)展基金基本維持了原機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的范圍，并根據(jù)中國民航業(yè)發(fā)展要求，民航節(jié)能減排和通用航空納入民航發(fā)展基金范圍。

民航發(fā)展基金仍維持原民航機場管理建設費和民航基礎設施建設基金的征收范圍和征收標準，不給繳費人帶來額外負擔。民航發(fā)展基金是原民航機場管理和建設費與原民航基礎設施建設基金的合并。民航發(fā)展基金的籌集、使用、管理和監(jiān)督，適用本辦法。民航資金的籌集、使用和管理，應當接受財政、審計部門的監(jiān)督檢查。

政府性基金是指依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，在一定期限內從特定對象籌集、募集或以其他方式籌集的資金，用于特定公共事業(yè)的發(fā)展?；痤A算包括年度基金收入預算和基金支出預算，往年的基金余額也應反映在基金預算中?；鹗杖腩A算根據(jù)上一年度收繳任務完成情況以及本年度收繳工作和收繳標準的調整變化確定;根據(jù)基金收入，按照規(guī)定的用途、支出范圍和支出標準編制基金支出預算。