日前，搭載加拿大LNG(液化天然氣)項(xiàng)目A5EA模塊的大型半潛運(yùn)輸船F(xiàn)ORTE號(hào)從海洋石油工程股份有限公司的青島場(chǎng)地碼頭緩緩駛離，標(biāo)志著由我國(guó)建造的全球首例一體化建造LNG工廠首個(gè)核心工藝模塊順利啟航。

據(jù)悉，本次運(yùn)輸總航程約為5170海里，計(jì)劃于2月底到達(dá)位于加拿大不列顛哥倫比亞省基提馬特鎮(zhèn)的項(xiàng)目所在地并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝就位。據(jù)介紹，本次裝船的模塊由三層主甲板組成，高度超過13層樓，重量相當(dāng)于近4000輛小汽車，對(duì)裝船技術(shù)方案設(shè)計(jì)、SPMT(自行模塊化運(yùn)輸車)操作及指揮能力均提出較高要求。裝船過程中，海油工程打破過往LNG項(xiàng)目由國(guó)際公司主導(dǎo)裝船工作的不利局面，首次自主設(shè)計(jì)SPMT裝船技術(shù)方案，并獨(dú)立完成SPMT操作和指揮等全部核心工作，僅用不到三小時(shí)便高效完成全部裝船作業(yè)，實(shí)現(xiàn)就位精度小于5毫米的目標(biāo)，裝船效率及精度均達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

加拿大LNG項(xiàng)目是加拿大歷史上最大的能源投資項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)4條生產(chǎn)線，其中一期工程計(jì)劃建造2條生產(chǎn)線，年產(chǎn)量達(dá)1300萬噸LNG。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，將向亞洲地區(qū)供應(yīng)高品質(zhì)的液化天然氣，有利于我國(guó)天然氣進(jìn)口渠道的多元化。天津港保稅區(qū)企業(yè)海油工程承攬了項(xiàng)目一期35個(gè)模塊建造工作，包括全部19個(gè)核心工藝模塊，總重約178830噸。該項(xiàng)目在全球首次實(shí)現(xiàn)核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯(lián)合建造，并開創(chuàng)多項(xiàng)新工藝新技術(shù)，這是我國(guó)LNG模塊化工廠建造能力已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平的生動(dòng)體現(xiàn)。

圖片由天津港保稅區(qū)管委會(huì)提供